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機捷中壢延伸線 將推遲10年開通

【台灣醒報記者藍苡瑄、王淯意台北報導】機場捷運中壢延伸線將延宕10年開通!交通部高鐵局目前正進行桃園機場捷運A21環北站到A23中壢車站延伸線工程,但將從107年延至117年通車。

北部工程處處長曹樂群31日解釋,因為延伸線工程不斷流標,加上桃園去年實施鐵路地下化,動工要花費兩年時間,會影響到建設在鐵路下的機場捷運建造時間與方式,未來將加快機電發包速度與調整公序來加快中壢延伸線腳步。

為了盡快通車,曹樂群表示,將會把桃園機場第三期航廈A14機電發包併入中壢線發包工程中,增加吸引更多業者投標以及檢討A23施工流程與縮短施工時間,以兼顧中壢線施工與桃鐵地下化工程,預計能比原定計畫的117年提前2至3年通車。

為了紓7段變頻跳蛋解因中壢延伸線而封閉的原化地下道車潮,曹樂群表示,將辦理中新地下道的改善措施,將原(1+1)兩車道拓寬為(3+3)六車道。

紅龍果製Pizza? 農委會:拚多元產銷

【台灣醒報實習記者王淯意台北採訪報導】紅龍果竟然可以製成Pizza!農業委員會18日舉行「紅龍果多元加工產品開發成果」記者會。農委會表示,目前正值香蕉、木瓜、鳳梨、紅龍果與番石榴的主要產期,該會積極規劃外銷、收購加工與直銷促銷等各種多元產銷措施,以維持水果產銷價量平穩。弘光科技大學民生創新學院院長林麗雲則表示,紅龍果富含許多對人體有幫助營養素,民眾可多加食用。

因應紅龍果今年增產約8%,農委會表示,為了穩定產銷及平衡鮮果在市場的流通數量,在今年6月下旬即啟動「多元產銷」的因應措施,其中包括:推動超市擴大行銷、辦理企業團購、在花博廣場定點展售等行銷方式。

農委會副主任委員陳吉仲於記者會上強調,「紅龍果並沒有媒體所說的產銷失衡、也沒有所謂的價格崩跌」。截至7月17日,台北批發市場紅龍果平均價達每公斤42.6元,高於監控價格。

台北果菜批發市場上週(7月9日至15日)水果平均日交易量810噸,較前一週(7月2日至8日)減少1.3%;每公斤平均價格33.8元,較前一週上漲11.2%,農委會表示,「現在水果量價呈現平穩,銷售價格也合理,是民眾選購品嚐的好時機」。

紅龍果不只可以做成果醬、果餡、果乾、冰品,五惠食品廠更將紅龍果搖身一變成Pizza。弘光科技大學民生創新學院院長林麗雲表示,紅龍果富含豐富的胡蘿蔔素、維生素、菸鹼酸、鈣、磷、鐵等人體所需的重要營養素,至於其果皮中更含有多量甜菜紅素。

農委會表示,為強化紅龍果的加工產品研發,打通消費市場,所以特別和弘光科技大自動抽插學民生創新學院、多個研究單位合作,協助國內工廠運用紅龍果開發新加工品。

為了在5年內減少水果產銷失衡發生的頻率,農委會副主任委員陳吉仲說跳蛋怎麼用,未來將會持續推動多元加工利用,對於次級的水果,則會以冷鏈系統做處理。

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